Дизельный двигатель конструктивно отличается от бензинового. Если для воспламенения бензина нужна искра, то солярка загорается от высокой температуры и давления. В принципе, дизельному двигателю вообще не нужны свечи для работы в разогретом состоянии. Свечи требуются для холодного пуска – чтобы топливо воспламенилось, его нужно разогреть, для чего и предназначены дизельные свечи накаливания.
Именно по причине небольшой нагрузки на свечи в дизельном двигателе, замена этих элементов осуществляется намного реже, чем на машинах, использующих бензин. Если двигатель эксплуатируется без излишних нагрузок, свечи накаливания могут ходить по 150-200 тыс. км.
Когда нужно менять свечи накаливания Mazda Premacy
Свеча накаливания состоит из корпуса и сердечника со спиралью внутри. Перед запуском ток подается на спираль, свеча нагревается, а затем, под воздействием высокой температуры и давления, топливо возгорается.
Являясь достаточно надежной деталью, свеча, тем не менее, может выйти из строя из-за сбоя в блоке управления, использования низкокачественного топлива или неправильной предыдущей установки.
Замена свечей накаливания на дизельных двигателях производится в следующих случаях:
- Упала мощность.
- Двигатель работает нестабильно (троит).
- Вырос расход топлива.
Если загорелся Check Engine, нужно в первую очередь проверить свечи. Есть большая вероятность, что проблемы с двигателем возникли именно по причине вышедших из строя свечей накаливания.
Чтобы произвести замену, нужно очистить место установки, аккуратно выкрутить свечи, и осмотреть высоковольтные провода на предмет износа. Если все в порядке, установить новые свечи, используя специальный инструмент, предотвращающий повреждение свечей. При этом необходимо контролировать силу, с которой затягивают резьбу, а также следить, чтобы в свечные колодцы не попала грязь.
Так как замена свечей Mazda Premacy – операция несложная и занимает не более получаса, стоимость работ не высока. Чтобы узнать об услуге подробнее, звоните нам.
