Выпускной коллектор автомобиля представляет собой компонент его выхлопной системы. Расположенный в непосредственной близости от двигателя, он постоянно подвергается высокотемпературному воздействию, сильной вибрации и механическим нагрузкам. В особенности это касается такой зоны, как соединение узла с фланцем блока цилиндров. Несоблюдение правил эксплуатации автомобиля зачастую приводят к тому, что ремонт выпускного коллектора может потребоваться раньше, чем вы этого ожидали.
Какие виды поломок характерны для этого узла?
Чаще всего речь идет о механическом повреждении коллектора – под воздействием раскаленных газов он прогорает, от постоянной вибрации возможны разломы и деформации этой детали. В данном случае единственный способ решения проблемы – это замена выпускного коллектора.
Каковы наиболее распространенные причины неисправности?
Кроме естественного износа, есть четыре основных причины, по которым может потребоваться такие виды работ, как ремонт или замена выпускного коллектора:
- износ деталей - втулок, поршней, клапанов и прочего;
- низкое качество топлива;
- чрезмерные нагрузки на двигатель – его работа в беспрерывном режиме в течение длительного времени;
- непрофессиональный ремонт системы зажигания.
Точную причину поломки и характер повреждений покажет диагностика. Обратитесь в автосервис «Автоклуб8»: наши специалисты проведут осмотр и выявят неисправность в день обращения.
Преимуществами нашего техцентра является умеренная стоимость замены выпускного коллектора на KIA Sephia и его компонентов , стабильно высокое качество работ и оперативность обслуживания.
