Как промывать систему кондиционирования: убираем запах и бактерии

С наступлением тепла климатическая установка в машине становится нашим лучшим другом. Она спасает от жары, создает комфортный микроклимат в салоне. Однако порой вместо долгожданной прохлады водитель получает порцию неприятного, затхлого воздуха. Этот неприятный душок — не просто досадная мелочь, а прямое указание на то, что пора действовать.

Принцип работы автокондиционера

Давайте заглянем в закулисье работы климатической системы. По сути, это герметичная магистраль с хладагентом. Самая важная для нас деталь — испаритель, спрятанный в недрах торпедо. Именно здесь происходит магия: горячий газообразный фреон, попадая в него, мгновенно остывает и конденсируется в жидкость.

Поток воздуха, который вентилятор гонит с улицы или из салона, пронизывает эти холодные соты, отдает им свое тепло и уже прохладным попадает через дефлекторы. Обратная сторона этого физического процесса — обильный конденсат, покрывающий испаритель. Влага стекает через специальную дренажную трубку под дно транспортного средства. Именно этот узел — испаритель — становится главной точкой скопления загрязнений.

Зачем чистить кондиционер в автомобиле?

Многие водители мирятся с неприятным ароматом, считая его неизбежным злом. Это опасное заблуждение.

Вся дорожная пыль, пыльца с деревьев, мелкий органический мусор, затянутые с потоком воздуха, намертво прилипают к влажным сотам. Этот «компресс» из грязи становится шведским столом для плесени, грибков, различных микробов. Чем мы дышим в итоге? Целым букетом из спор, продуктов жизнедеятельности бактерий, что провоцирует аллергию, кашель, а также способно обострить хронические недуги дыхательной системы.

Помимо прямого вреда для здоровья, страдает и сама техника. Слой грязи на испарителе работает как шуба, мешая нормальному теплообмену. Воздушный поток слабеет, для достижения нужной прохлады компрессору приходится работать на пределе. Это неминуемо отражается на расходе горючего, ускоряя износ всей системы. И, конечно, сам факт наличия постороннего аромата способен испортить любую поездку.

Признаки, указывающие на необходимость дезинфекции

К счастью, машина сама подает сигналы бедствия, которые важно вовремя распознать:

• Затхлый, «болотный» аромат. Появляется в первые минуты после включения кондиционера. Это самый явный признак размножения микрофлоры.
  Снижение потока воздуха. Если при максимальной скорости вентилятора из дефлекторов дует заметно слабее, чем раньше, вероятно, соты испарителя или салонный фильтр забиты грязью.
• Аллергические реакции. Если у вас или ваших пассажиров в салоне без видимых причин начинают слезиться глаза, появляется кашель или насморк, виновником может быть климатическая установка.
• Вода в салоне. Если под ковриком переднего пассажира вы обнаружили лужу, это говорит о засоре дренажной трубки. Влага не уходит наружу, а скапливается в корпусе испарителя, создавая идеальные условия для коррозии, размножения микробов.

Почему и где загрязняется кондиционер в салоне автомобиля?

Основной очаг загрязнения — это испаритель, о котором мы говорили выше. На холодном испарителе постоянно конденсируется влага из воздуха. Вместе с воздухом в систему попадает пыль, пух, шерсть животных, споры растений, прочие мелкие частицы. Вся эта грязь налипает на влажную поверхность испарителя.

Темнота под приборной панелью, влага, обилие органики — идеальные условия для жизни. Здесь активно размножается плесень, а также каждая вредоносная бактерия. Продукты их жизнедеятельности, споры грибов, попадают с потоком воздуха прямо в салон.

Второстепенными точками скопления грязи являются воздуховоды, корпус салонного фильтра, сам фильтрующий элемент. Своевременная диагностика кондиционера и замена фильтра частично решает проблему, но не защищает сам испаритель.

Чистим кондиционер своими руками

Провести базовую дезинфекцию можно без поездки в сервис. Для этого на рынке автохимии существуют два основных типа средств: аэрозольные баллоны (их еще называют «дымовыми шашками») или пенные очистители. Рассмотрим оба метода.

Метод 1: Аэрозольный очиститель

Это самый простой способ, не требующий специальных навыков. Он больше подходит для профилактики или при начальных признаках проблемы.

• Подготовка. Купите аэрозольный очиститель. Запустите двигатель.
• Настройка климата. Включите режим рециркуляции воздуха (забор из салона), установите минимальную температуру, выберите максимальную скорость вентилятора. Направьте дефлекторы в центр салона.
• Активация. Установите баллон на пол перед сиденьем переднего пассажира, убедившись, что распылитель не направлен на обивку. Нажмите на клапан до фиксации.
• Процесс. Немедленно выйдите из машины, плотно закройте все двери, окна. Активное вещество подхватывается потоком воздуха, проникая во все воздуховоды и, что самое главное, на соты испарителя. Вся процедура обычно занимает не более 10-15 минут.
• Завершение. После окончания работы баллона заглушите двигатель. Тщательно проветрите салон в течение 15-20 минут.

Метод 2: Пенный очиститель с зондом

Этот способ сложнее, но гораздо эффективнее, поскольку состав наносится непосредственно на источник проблемы — испаритель.

• Подготовка. Вам понадобится пенный очиститель с длинной гибкой трубкой-зондом в комплекте. Необходимо найти доступ к испарителю. Самый правильный путь — через дренажную трубку. Найдите ее под авто (обычно в районе моторного щита со стороны пассажира). Иногда для удобства машину нужно поднять на домкрате. Альтернативный, но менее эффективный способ — через место установки салонного фильтра или один из центральных воздуховодов.
• Процесс очистки. Тщательно встряхните баллон. Вставьте зонд как можно глубже в дренажное отверстие или воздуховод. Начинайте выпускать пену, медленно вытаскивая трубку. Ваша задача — покрыть составом максимальную площадь испарителя. Весь баллон должен быть израсходован.
• Ожидание. Оставьте состав действовать на 20-30 минут (точное время смотрите в инструкции к средству). В это время активная пена будет растворять грязь, после чего превратится в жидкость, стекая наружу через дренаж вместе с загрязнениями. Вы увидите грязную жидкость под машиной.
• Сушка. Запустите двигатель, включите печку на максимальную температуру, максимальный обдув на 10-15 минут, чтобы полностью промыть, а также просушить испаритель, воздуховоды.

Сравнение аэрозоля и пены

Аэрозольный очиститель 

• Плюсы: Максимальная простота использования, не требует разборки или поиска дренажа, обрабатывает также воздуховоды, салон.
• Минусы: Меньшая эффективность. Воздействует на испаритель опосредованно, не способен удалить плотные, застарелые отложения грязи. Больше подходит для профилактики.

Пенный очиститель 

• Плюсы: Высокая эффективность. Прямой контакт с испарителем, химическое растворение, механическое удаление грязи. Устраняет даже сильные запахи, застарелые загрязнения.
• Минусы: Процесс сложнее, требует найти дренажную трубку, что не всегда просто. Есть риск испачкать салон при неправильном использовании.

Выбор зависит от степени загрязнения. Для ежегодной профилактики достаточно аэрозоля. Если же запах уже сильный, стойкий, поможет только пенный состав.

Рекомендации специалистов Автоклуб8

Даже если вы не планируете масштабную сервисную чистку, несколько простых привычек помогут надолго сохранить чистоту климатической системы и свежесть воздуха:

• Первый рубеж обороны — салонный фильтр. Не экономьте на нем и меняйте строго по регламенту (каждые 10-15 тыс. км) или хотя бы раз в год. Угольные варианты предпочтительнее, так как они лучше борются с посторонними ароматами.
• Полезный ритуал «просушки». Выработайте привычку: за несколько минут до завершения поездки отключайте кондиционер (кнопка A/C), но оставляйте вентилятор работать. Поток уличного воздуха высушит влагу на испарителе, лишая микробы их жизненной среды.
• Тяжелая артиллерия. Когда домашние методы бессильны, а запах возвращается, путь лежит в сервис. Профессионалы используют более мощные составы или применяют ультразвуковую обработку, где антисептик в виде тумана проникает абсолютно во все уголки всей системы кондиционирования.

В конечном счете, забота о чистоте кондиционера — это прямое вложение в собственный комфорт, а также здоровье ваших близких. Свежий воздух в салоне делает любую поездку приятнее, а это дорогого стоит.