Почему разрушается катализатор на Kia Rio и Hyundai Solaris?

Автомобильный катализатор – что это, его роль

Автомобильный катализатор представляет собой устройство, установленное в выхлопной системе транспортного средства, использующееся для снижения уровня вредных выхлопных веществ, которые появляются в процессе сгорания горючего в моторном отсеке. Основная функция катализатора состоит в том, чтобы превращать эти вредные химические соединения в менее опасные или более стабильные вещества. 

Основной процесс, происходящий в катализаторе, называется каталитическим превращением. Он подразумевает ряд химических реакций, в ходе которых загрязняющие газы превращаются в вещества, не представляющие опасности. Обычно в компонентах используются драгметаллы, вроде платины, палладия и родия, как катализаторы для этих процессов.

Катализаторы выполняют ключевую функцию в сокращении загрязнения окружающего пространства, способствуют приведение уровня выхлопов в соответствие с нормой и снижают количество вредных выбросов в воздух. Благодаря устройствам, значительно снижается концентрация опасных веществ, что, соответственно, способствует улучшению качества воздуха и сохранению благоприятной окружающей среды.

Устройство катализатора

В большинстве случаев запчасть состоит из следующих компонентов:

1. Корпус, который обычно изготавливается из керамики или металла. Он предназначен для защиты внутренних компонентов от механических повреждений и экстремальных температур.
2. Сотовая структура, обеспечивающая большую поверхность для прохождения отработавших газов. Обычно сделана из керамики или металла. Она имеет множество маленьких отверстий или каналов, через которые проходят отработанные газы.
3. Специальное покрытие, которое слоем покрывает сотовую структуру и включает в себя катализатор, обычно содержащий драгметаллы. Последние являются активными катализаторами химических процессов, в ходе которых вредные выхлопы превращаются в менее опасные соединения.

Особенности катализаторов Kia Rio и Hyundai Solaris

В автомобилях Kia Rio 3-го поколения и Hyundai Solaris 1-го используется двигатель объемом 1,6 л семейства Gamma1 G4FC, на новых моделях машин 4-го и 2-го (соответственно) – Gamma2 G4FG. В конструкции изделий второго семейства трубки выпускного коллектора имеют большую длину, что должно было положительно сказаться на долговечности катализатора. Но, как показала практика, существенного влияния на срок его эксплуатации такое новшество не оказало.

Оба производителя дают гарантию на катализатор сроком на 3 года или 100 тыс. км пробега.

Профессионалы советуют проверять состояние компонента раз в 2 года или каждые 50 тыс. км. Специалисты утверждают, что в G4FC его приходится удалять после 80-120 тыс. км, в G4FG – 100-150 тыс. км. Но большое значение имеет отношение автовладельца к состоянию детали, ее правильной эксплуатации, предотвращении повреждений – в ряде случаев она может прослужить и 200 тыс. км.

Причины поломки катализатора

К основным причинам поломки катализатора относят следующие факторы:

1. Иногда катализаторы могут быть скомплектованы с заводскими дефектами, которые становятся причиной их преждевременной поломке или недостаточной эффективности.
2. Керамический корпус запчасти  – довольно хрупкий материал. Нарушение его целостности или трещины происходят из-за ударов или прочих механических повреждений, что становится причиной потери эффективности катализатора.
3. Применение горючего низкого качества влечет за собой возникновение отложений на поверхности детали, что приводит к ее засорению и снижает общую эффективность.
4. Существенное и резкое изменение температурных показателей, напр., при езде по мокрой поверхности и попадании влаги на запчасть, также становится причиной повреждения и разрушения катализатора.
5. Проблемы в самом двигателе или повышенный расход масла, когда смазывающая жидкость попадает на поверхность компонента, тоже веду к его разрушению.

Таким образом, преждевременный выход из строя катализатора может быть следствием как конструкционных ошибок, так и особенностей функционирования транспортного средства.

Признаки неисправности катализатора на Киа и Хендай

Признаки неполадок с катализатором на Kia и Hyundai чаще всего проявляются в виде следующих проблем:

1. Увеличенный расход горючего. Повреждение катализатора влечет за собой рост количества потребляемого топлива из-за недостаточной эффективности процесса очистки отработанных газов.
2. Потеря мощности. Компонент может забиться или перестать функционировать, что приводит к ухудшению производительности двигателя и потере мощности.
3. При неисправности детали мотор работает неравномерно при холостом ходе, что проявляется в тряске или прерывистой работе агрегата.
4. При неэффективной работе катализатора в выхлопах может содержаться избыток углерода, что проявляется в виде черного дыма из выхлопной трубы.
5. Если элемент начал сбоить, это становится причиной того, что количество вредных веществ в газах превышает норму, что проявляется в виде отрицательных результатов тестирования качества выхлопных газов.
6. Индикация значка Check Engine на приборной панели, отвечающего за управление мотором, тоже может указывать на неполадки с катализатором.
7. Во время выхода детали из строя часто возникают необычные звуки из выхлопной системы или появляться неприятные запахи.

При появлении указанных признаков лучше обратиться к сертифицированному мастеру или СТО для проведения диагностических и ремонтных мероприятий.

Как продлить срок службы катализатора

Увеличить период эффективной эксплуатации автомобильного катализатора помогают следующие меры и принципы эксплуатации транспортного средства:

1. Поддержание чистоты моторного масла на должном уровне. Регулярная замена смазки и масляного фильтра, а также мониторинг за уровнем жидкости помогут избежать сгорания смазки и ее попадания на катализатор, что приводит к его повреждению. Кроме того, желательно использовать смазывающую жидкость, рекомендованную производителем транспортного средства, что благоприятно влияет на функционирование мотора и выхлопной системы.
2. Своевременная замена свечей зажигания. Свечи зажигания выполняют ключевую функцию в процессе правильного сгорания горючего в моторе. Применение исправных свечей предотвращает нарушение процесса и снижает риск загрязнения детали.
3. Замена топливного фильтра. Периодическая замена топливного фильтра поможет предотвратить попадание загрязняющих веществ и мусора в топливную систему, что негативно отражается на работе запчасти.
4. Удары по кузову транспортного средства приводят к повреждению выхлопной системы, включая катализатор. Поэтому стоит избегать неровностей и дорожных ям, а также ездить осторожно на неровных дорогах.
5. Качественное горючее содержит меньше примесей и загрязнений, что уменьшает риск засорения катализатора и увеличивает срок его службы.
6. Проведение инспекции выхлопной системы на наличие коррозии, трещин, деформации или иных повреждений помогает выявить неполадки вовремя и предотвратить их влияние на функционирование катализатора.
7. Необходимо отказаться от применения агрессивных автохимии или жидкостей для промывки моторного отсека, так как они могут повредить компонент и его покрытие.
8. Важно не перегружать транспортное средство в целом и моторный отсек в частности, поскольку это тоже отрицательно влияет на одну из ключевых деталей системы удаления выхлопных газов.

Проведение своевременного техобслуживания и следование рекомендациям производителя также важно для обеспечения рабочего состояния всей выхлопной системы, включая катализатор.

Хотя катализаторы на машинах марок Kia Rio и Hyundai Solaris считаются надежными компонентами выхлопной системы, их срок службы может сократиться из-за различных факторов. Необходимо придерживаться сроков регулярного ТО транспортного средства, заправлять топливо должного качества, поддерживать мотор в хорошем состоянии и избегать агрессивного вождения. При необходимом уровне ухода и эксплуатации катализатор на Kia Rio и Hyundai Solaris будет служить долгое время, обеспечивая качественную очистку отработанных газов и уменьшение вредных выбросов.