Диагностика ходовой части

От исправности и корректной работы ходовой части напрямую зависит управляемость автомобиля, комфорт вождения и безопасность. Регулярная проверка состояния подвески и других элементов ходовой в сервисном центре позволит вам избежать значительных трат на её внеплановый ремонт.

Важность своевременной диагностики подвески

Вовремя проведенная диагностика подвески является критически важна для обеспечения безопасности и долговечности машины. Своевременный осмотр дает возможность обнаружить изношенную или поврежденную часть системы. Продолжающаяся эксплуатация компонента с деформацией или коррозией существенно повышает риск аварии.

Регулярная проверка позволяет избежать более сложных поломок, предотвращает повышенный расход топлива, что, в конечном итоге, экономит средства.

Виды диагностики ходовой части

1. Плановые мероприятия проводятся как часть регулярного технического обслуживания авто, что позволяет предупредить серьезные поломки до их появления. Диагностику проводят каждые несколько тысяч километров пробега в соответствии с рекомендациями производителя. Включает исследование состояния амортизаторов, шаровых опор, шруса, рулевой системы, шин, тормозов и прочих компонентов.
2. Внеплановая проверка проводится при появлении подозрений на наличие поломки. Осуществляется, когда появляются первые признаки неисправности определенных элементов или устройств.
3. При покупке б/у авто также обращаются за диагностикой ходовой части.  Это дает возможность оценить ее работоспособность, выявить места возникновения повреждений, ржавчины или других проблем. В качестве мероприятий проверяют элементы ходовой на износ и проводят визуальное обследование систем.

Как определить поломку ходовой части?

Проблемы с ходовой сложно не заметить – как правило, они сразу сказываются на маневренности автомобиля. Они могут проявляться в вибрации кузова, появлении стука, потрескивания и других посторонних звуков при движении на дороге. Кроме этого, к признакам вероятной поломки элементов ходовой можно отнести:

• шум в подвеске;
• увеличение тормозного пути;
• «тугой отклик» колес на поворот руля;
• автомобиль «уводит» в сторону на поворотах;
• сильная вибрация кузова;
• неустойчивость авто на дороге.

Причин для такого «поведения» автомобиля предостаточно. Это может быть поломка либо износ пружин стоек, проблемы с тормозами, неисправность рулевых тяг, подшипников. Могли сломаться опоры амортизатора, либо какие-либо иные узлы или детали ходовой. В таких случаях необходима диагностика подвески автомобиля, которая была бы проведена квалифицированными специалистами.

Какие виды работ включает диагностика ходовой части в нашем автосервисе

Оценка состояния ходовой части в нашем сервисе подразумевает:

• осмотр состояния ступиц;
• проверку рычагов на предмет деформации и коррозии;
• проверку шаровых опор;
• тестирование амортизаторов;
• обследование тормозов, рулевых наконечников и шруса;
• диагностику пневмоподвески.

В процессе проверки специалисты проверяют механизмы на наличие повреждений, деформаций или коррозии. Ряд компонентов обследуют на предмет появления люфтов или утечек. Амортизаторы могут подлежать тестированию путем сжатия.

По завершении процесса автомеханики предоставят подробный отчет о состоянии системы, расскажут о преимуществах и недостатках ремонта или замены проблемных компонентов.

«Автоклуб 8»: оперативная помощь при проблемах с ходовой

Беспокоит состояние ходовой? Обратитесь в столичный сервис «Автоклуб 8» – мы проведем оперативную диагностику, выявим проблемные узлы и предоставим вам информацию о стоимости ремонта либо замены деталей.

Преимущества диагностики ходовой части у нас

Специалисты сервисного центра «Автоклуб 8» проводят диагностику ходовой части на профессиональном оборудовании, оснащенном высокоточными датчиками. Это позволяет нам выявлять малейшие неисправности. Автосервис предлагает услуги диагностики подвески по умеренным ценам в Москве, консультацию по цене ремонта или полной замене детали автомобиля.