Замена тросов ручника

Ручник, стояночный (ручной) тормоз – названия устройства, которое предназначено для блокировки задних колес во время стоянки, а также для экстренного торможения в процессе движения. Вне зависимости от марки, модели и стоимости автомобиля, механизм ручника всегда одинаков – при перемещении рычага тросы устройства передают усилие на тормозные колодки задних колес, прекращая их вращение.

Средний срок эксплуатации тросов – 3 года . В процессе эксплуатации может возникнуть необходимость отрегулировать их длину, так как со временем они растягиваются. В автосервисе Autoclub8 вам предложат быструю диагностику, точную регулировку и при необходимости — ремонт тросов устройства по комфортным ценам . При механическом износе или повреждениях и в иных случаях, когда настройкой длины решить проблему уже не получается, наши специалистами будет произведена замена троса тормоза .

Признаки неисправностей стояночного тормоза

• Ручник не работает . При перемещении рычага тормоза блокировка колес не производится. Причиной отказа может быть обрыв или дефект тросов, либо износ тормозных колодок задних колес. Возможно, потребуется регулировка троса ручника;
• Ручник заклинивает . Причиной проблемы может быть коррозия тросов, либо заклинивание узла разведения колодок. В первом случае, при серьезном повреждении ржавчиной, ремонт не производится – поможет только замена тросов ручника;
• Тормоз работает с усилием . Чаще всего это происходит вследствие «закисания» стальных тросов;
• Слабая блокировка колес при использовании ручника . Перед тем, как отправить машину на ремонт, стоит заглянуть под кузов – возможно, нити, из которых сплетены тросы, частично порваны, либо имеет место износ наконечников тросов. В этом случае нужно будет заменить трос ручного тормоза